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हैवलॉक  का  लोकप्रिय पर्यटन स्थल रेत, क्रिस्टल जल और समुद्री लहरें स्थानीय लोगों और पर्यटकों के बीच, हाथी समुद्र तट को (Elephant Beach, Havelock Island) लोकप्रिय पर्यटन स्थल बनाती हैं। तैराकी, स्नॉर्कलिंग, स्पीड बोट और बनाना बोट राइड की सुविधा वाले हाथी समुद्र तट घूमने लायक सबसे अच्छी जगह है और आपको यहां बहुत सारे भारतीय और विदेशी नागरिक मिल जाएंगे। यह तट आराम से भोजन और पेय पदार्थों के साथ समय बिताने के लिए आदर्श है। ग्लास बॉटम बोट - एलिफैंट समुद्र तट, हैवलॉक (Glass Bottom Boat, Elephant Beach, Havelock) अंडमान और निकोबार द्वीप समूह के हाथी समुद्र तट (Elephant Beach) पर ग्लास बॉटम बोट राइड (Glass Bottom Boat Ride) में पानी के भीतर एक रोमांच का अनुभव होता है। हैवलॉक द्वीप में हाथी समुद्र तट पर ग्लास बॉटम बोट की सवारी मस्ती और उत्साह से भर देती है। ग्लास बॉटम बोट की सवारी अंडमान में आपको समृद्ध मूंगों (Corals) और समुद्री जीवन (Marine life) को देखने का एक अनूठा अनुभव प्रदान करती है। Glass Bottom Boat Ride एक आरामदायक अनुभव प्रदान करती है जहां आप समुद्र पर विभिन्न समुद्री प्रजातियों के कर

हिमालय की तलहटी में स्थित यह मठ दुनिया भर में बौद्ध शिक्षा के केंद्र के रूप में जाना जाता है। मठ बौद्ध धर्म में सबसे पवित्र स्थानों में से एक है, जिसे बौद्ध गुरुओं या बौद्ध संप्रदायों द्वारा हजारों साल पहले से स्थापित किया जाता रहा है। बौद्ध मठों को देश के सबसे पवित्र स्थानों में से एक माना जाता है, जहाँ हर साल दुनिया के कोने-कोने से लाखों लोग शाश्वत शांति की तलाश में आते हैं। बौद्ध मठ एक इमारत या इमारतों का एक परिसर है जिसका उपयोग बौद्ध भिक्षुओं या ननों द्वारा योग, पूजा, ध्यान, साधना के लिए किया जाता है। नुपचेन नामचक मठ -  इवाम इंडिया बौद्ध मठ के रूप में भी जाना जाता है, की संरचना: नुपचेन नामचक मठ एक हवेली के आकार का है, जिसमें चार दीवारें और ढके हुए बरामदे के साथ चार प्रवेश द्वार हैं। आंगन के कोनों में ज्ञान के आठ स्तूप हैं। मठ पूरी तरह से आग की अंगूठी की प्रतिकृति और वज्रसी के एक तख्त से घिरा हुआ है। इवाम इंडिया बौद्ध मठ कैसे पहुंचा जाये। "EWAM INDIA BUDDHIST MONASTERY" मठ  ( मोनेस्टरी) पहुँचने के लिए आपको सबसे पहले न्यू जलपाईगुड़ी या बागडोगरा फ्लाइट या ट्रेन से पहुंचना होग

 मुंगपू - हिमालयी पहाड़ी क्षेत्र के दार्जिलिंग जिले में, सिलीगुड़ी से 52 किमी की दुरी पर स्थित एक गाँव, जिसे "मंगपू सिनकोना प्लांटेशन" के नाम से भी जाना जाता है, अपने विशिष्ट वनस्पतिये पौधों " सिनकोना " और नोबेल पुरस्कार विजेता कवि "रवींद्रनाथ टैगोर" के प्रवास के लिए प्रसिद्ध है, एक ऑफबीट पर्यटन स्थल (Offbeat Tourist Destination) है।                  कुनैन (जीवन रक्षक मलेरिया-रोधी दवा) का उत्पादन  दक्षिण-पश्चिमीअमेरिका का एक देश, पेरू(In Ancient time known as Inka Empire) के लोग यह जानते थे कि एक पेड़ की छाल में मलेरिया को ठीक करने का चमत्कारी गुण होता है। "कार्ल लिनिअस" ने 1742 में सिनकोना के वानस्पतिक जीनस की स्थापना की। कलकत्ता में "रॉयल बॉटनिकल गार्डन" के अधीक्षक डॉ थॉमस एंडरसन ने दार्जिलिंग हिल्स में सिनकोना की खेती के लिए अपना प्रायोगिक परीक्षण शुरू किया और 1862 में व्यावसायिक खेती के लिए मंगपू पहाड़ियों का चयन किया। मंगपू (MANGPU) में सिनकोना वृक्षारोपण की सफल स्थापना के बाद, इसे मुनसोंग (MUNSONG), रोंगो(RONGO), लतपंचर(LATPANCH

India's First Rail Transportation   The first Indian railway proposals were made in Madras in 1832. Red Hill Railway: The first Indian rail ran between Red Hills to the Chintadripet bridge in Madras in 1836-1837 built by Arthur Cotton to transport granite for road-building. The Godavari Dam Construction Railway: In 1845, the Godavari Dam Construction Railway was built by Cotton at Dowleswaram in Rajahmundry, to supply stone for the construction of a dam over the Godavari River. The Solani Aqueduct Railway: In 1851, the Solani Aqueduct Railway was built by Proby Cautley in Roorkee to transport construction materials for an aqueduct over the Solani River. These railway (Red Hill Railway, The Godavari Dam Construction Railway, The Solani Aqueduct Railway)     tracks were dismantled after these projects were completed and no longer exist. First Passenger Train in India Started: T he Great Indian Peninsula Railway: The first Indian passenger train was operated by The Great